آسايش در فصل هل دادن خودرو
جام جم آنلاين: شايد از زمستانهاي پيشين به ياد داريد كساني را كه در حال هل دادن خودرو براي روشن كردن آنند. شايد خودتان يكي از همين افراد بودهايد و دردسرها، اتلاف وقت و خسارت مالي ناشي از آن را تجربه كردهايد.
اگر نميخواهيد اين نتايج براي شما يا بار ديگر تكرار شود، همين امروز به جاي جيكجيك مستان، فكر زمستان باشيد:
خودروهاي كاربراتوري در هواي سرد، بخصوص صبحها، سختتر روشن ميشود زيرا بنزين در اين هوا بخوبي تبخير نميشود.
اگر سيستم برقرساني مشكل داشته باشد يا دلكو و فيلر اسبكها براي استفاده زمستاني تنظيم نشده نباشند، اتلاف وقت دامنتان را خواهد گرفت.
فيلركشي يعني تنظيم فاصله بين اسبكهاي سرسيلندر و سوپاپها و همچنين فاصله الكترود شمعها. پيش از زمستان با مراجعه به تعميرگاه، خودرو را فيلركشي زمستاني كنيد.
از تعميركار بخواهيد زمان آوانس و ريتارد دلكو را نيز بررسي و در صورت نياز تنظيم كند؛ زيرا اثراتي بسيار در بهبود كار موتور، كاهش سوخت مصرفي و سرعت روشن شدن دارد.
اگر باتري از نوع خشك يا سيلد نيست، با مراجعه به باتريسازي، سطح و كيفيت الكتروليت آن را اندازهگيري كرده، در صورت نياز به آن اسيد يا آب مقطر اضافه كنيد. روي قطبهاي مثبت و منفي را نيز با گريس بپوشانيد.
اگر باتري از نوع خشك يا سيلد است، علامت سبز بودن شيشه شارژ را بررسي كنيد تا در هواي سرد به مشكل برنخوريد.
در صورتي كه رنگ آن به جاي سبز، مشكي بود باتري بايد مجددا شارژ درازمدت شود. گريسكاري قطبها را نيز فراموش نكنيد.
روغنها از جنبهاي به سه دسته تابستاني، زمستاني و چهار فصل هم تقسيم شدهاند. اگر هنوز از روغن اصطلاحا غليظ تابستاني استفاده ميكنيد، استارت زدن در هواي سرد، دشوار شده، انرژي مورد نياز براي روشن شدن هدر ميرود. روغن را تعويض كرده، از روغن زمستاني يا روغنهاي چهار فصل استفاده كنيد.
شمعها را بازديد و در صورت نياز تميز يا حتي تعويض كنيد. شمعها و كابلهاي فرسوده يكي از دلايل بد يا دير روشن شدن خودرو، بويژه در هواي سرد زمستاني است. فيلركشي شمعها هم اقدامي مفيد خواهد بود.
پيش از روشن كردن صبحگاهي خودروهاي كاربراتوري، يك بار پدال گاز را تا انتها فشار دهيد و رها كنيد، سپس استارت بزنيد.
اگر سيستم خودرو انژكتوري است، پدال را قبل يا در آغاز استارت نفشاريد.
از استارت زدن در فواصل كم خودداري كنيد تا موتور خفه نشود، وگرنه مجبوريد درپوش هواكش كاربراتور را برداريد تا بنزين جمع شده تبخير شود. اين كار اتلاف وقت و دردسر بيشتري دارد.
اگر جعبه دنده خودرو اتومات است، توصيههاي زمستاني را با دقت بيشتر و در موعدي زودتر انجام دهيد، زيرا امكان روشن كردن اين خودروها از طريق هل دادن وجود ندارد و صدمات و خسارات ناشي از هل دادن، بيشتر است.
جام جم آنلاين: شايد از زمستانهاي پيشين به ياد داريد كساني را كه در حال هل دادن خودرو براي روشن كردن آنند. شايد خودتان يكي از همين افراد بودهايد و دردسرها، اتلاف وقت و خسارت مالي ناشي از آن را تجربه كردهايد.
اگر نميخواهيد اين نتايج براي شما يا بار ديگر تكرار شود، همين امروز به جاي جيكجيك مستان، فكر زمستان باشيد:
خودروهاي كاربراتوري در هواي سرد، بخصوص صبحها، سختتر روشن ميشود زيرا بنزين در اين هوا بخوبي تبخير نميشود.
اگر سيستم برقرساني مشكل داشته باشد يا دلكو و فيلر اسبكها براي استفاده زمستاني تنظيم نشده نباشند، اتلاف وقت دامنتان را خواهد گرفت.
فيلركشي يعني تنظيم فاصله بين اسبكهاي سرسيلندر و سوپاپها و همچنين فاصله الكترود شمعها. پيش از زمستان با مراجعه به تعميرگاه، خودرو را فيلركشي زمستاني كنيد.
از تعميركار بخواهيد زمان آوانس و ريتارد دلكو را نيز بررسي و در صورت نياز تنظيم كند؛ زيرا اثراتي بسيار در بهبود كار موتور، كاهش سوخت مصرفي و سرعت روشن شدن دارد.
اگر باتري از نوع خشك يا سيلد نيست، با مراجعه به باتريسازي، سطح و كيفيت الكتروليت آن را اندازهگيري كرده، در صورت نياز به آن اسيد يا آب مقطر اضافه كنيد. روي قطبهاي مثبت و منفي را نيز با گريس بپوشانيد.
اگر باتري از نوع خشك يا سيلد است، علامت سبز بودن شيشه شارژ را بررسي كنيد تا در هواي سرد به مشكل برنخوريد.
در صورتي كه رنگ آن به جاي سبز، مشكي بود باتري بايد مجددا شارژ درازمدت شود. گريسكاري قطبها را نيز فراموش نكنيد.
روغنها از جنبهاي به سه دسته تابستاني، زمستاني و چهار فصل هم تقسيم شدهاند. اگر هنوز از روغن اصطلاحا غليظ تابستاني استفاده ميكنيد، استارت زدن در هواي سرد، دشوار شده، انرژي مورد نياز براي روشن شدن هدر ميرود. روغن را تعويض كرده، از روغن زمستاني يا روغنهاي چهار فصل استفاده كنيد.
شمعها را بازديد و در صورت نياز تميز يا حتي تعويض كنيد. شمعها و كابلهاي فرسوده يكي از دلايل بد يا دير روشن شدن خودرو، بويژه در هواي سرد زمستاني است. فيلركشي شمعها هم اقدامي مفيد خواهد بود.
پيش از روشن كردن صبحگاهي خودروهاي كاربراتوري، يك بار پدال گاز را تا انتها فشار دهيد و رها كنيد، سپس استارت بزنيد.
اگر سيستم خودرو انژكتوري است، پدال را قبل يا در آغاز استارت نفشاريد.
از استارت زدن در فواصل كم خودداري كنيد تا موتور خفه نشود، وگرنه مجبوريد درپوش هواكش كاربراتور را برداريد تا بنزين جمع شده تبخير شود. اين كار اتلاف وقت و دردسر بيشتري دارد.
اگر جعبه دنده خودرو اتومات است، توصيههاي زمستاني را با دقت بيشتر و در موعدي زودتر انجام دهيد، زيرا امكان روشن كردن اين خودروها از طريق هل دادن وجود ندارد و صدمات و خسارات ناشي از هل دادن، بيشتر است.
ادامه مطلب ....
http://www.nooreaseman.com/forum59/thread46777.html
منبع:انجمن هاي سياسي مذهبي فرهنگي نورآسمان
تبادل لينك
http://www.jamejamonline.ir/Media/images/1390/12/17/100806090568.jpg كبوتر حرم
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر